上一期我們就江蘇博爾瑞的王總教大家如何選購觀光小火車做了詳細的介紹和說明。本期我們簡單的對觀光小火車的現狀趨勢及產品特點進行描述，作為專業的觀光小火車、電動小火車、內燃無軌旅游景區小火車生產制造廠家丹陽市博爾瑞游樂設備有限公司，我們將盡心整理并發布各種景區旅游小火車相關知識，竭誠為您服務。

　　觀光小火車顧名思義就是觀光用的，一般的話主要用于景區，公園，度假區等地，和我們常見的列車和高鐵等不同的是，這種觀光小火車屬于特種設備，只允許在廠（場）內行駛，并且還有限速的要求，不同的國家對于速度的限制都是有不同的標準。還有就是目前我們國家對于無軌輪胎式觀光小火車的限制是70座以下，通常一個車頭牽引2個車廂，標準的車廂是20座每一節，也可以做成符合國家標準的以內的座位數。 還有就是動力的要求，目前有電動和燃油2種，尤其是這種大型的觀光小火車，如果是電動的話，必須是鋰電池的才是符合要求的，要是燃油的也要在國家的排放標準內才可以的。

　　觀光小火車不屬于機動車，不歸交通部門管制，也不用駕駛證。這個屬于特種設備，要到當地的技術監督局上廠（場地）牌照，駕駛人員學習相關的知識取得特種設備操作證就可以駕駛了。

　　觀光小火車的現狀及趨勢

　　1、國內

　　在廣東省中山市，始建于20世紀50~60年代的粵東造船廠，沒有被徹底拆掉和推平，而是在充分利用現有榕樹、廠房和機器的基礎上，設計成一個開放的休閑場所。廣東深圳市海上世界，以明華號游輪建造了一個住宿，觀光的四星級酒店，在江蘇常熟生態公園，以一節蒸汽機車及四節仿古的火車車廂及火車站建成一個觀光、科普教育為主題的公園。
 

 

　　2、國外

　　在德國，20世紀90年代,*重要工業基地魯爾區,建成了對世界產生重大影響的國際建筑展埃姆舍公園(IBA Emscherpark)。它巧妙地將過去的工業區改建成公眾休閑、娛樂的場所，并且盡可能地保留了原有的工業設施，同時又創造了獨特的工業景觀。杜伊斯堡風景公園(Landschaftspark Duisburg Nord)是其中*引人注目的公園之一。它占地200hm2，曾經是有百年歷史的A.G.Tyssen鋼鐵廠，1985年關閉，1990年開始規劃設計工作，1994年建成開放。

　　在美國，早在1971年，景觀設計師理查德·海格就提出利用西雅圖的煤氣工廠遺址建成市民休閑公園，并于1975年開放。

　　觀光小火車的特點

　　1、觀光火車作為景區的特色交通工具，在承擔客運功能的同時， 自身也是一種重要的旅游吸引物。

　　2、景區觀光小火車能夠整合景區的多個景點，尤其對于規模大的景區， 景點小火車是提升各景點交通可達性的有效工具。

　　3、旅游觀光火車沿途的旅游景觀設計要豐富且富于變化，移步換景， 給游客視覺饕餮大餐。

　　4、景觀小火車沿途要設風景觀光站，風景觀光站除配備必要的旅游設施外，還要設有豐富多彩的旅游活動和項目。

　　5、觀光小火車可與其他交通工具有效配合，有效組織景區的交通體系，實現景點間的無縫對接。

　　下一期將對景區游覽電動觀光小火車的作用與優勢做詳細介紹，如需了解更多博爾瑞旅游小火車的信息，請持續關注。

　　觀光小火車的現狀趨勢及產品特點由旅游觀光小火車生產銷售廠家丹陽市博爾瑞游樂設備有限公司于 2019-12-05 18:39:21 整理發布。

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